Kakva je povijest razvoja guma?

1892. godine, Bury Mill u Engleskoj izumio je zavjesu i upotrijebio je za proizvodnju 1910. Ovo postignuće poboljšava kvalitetu guma, proširuje raznolikost guma, a također čini gume klizavim. Kako se zahtjevi za kvalitetom guma poboljšavaju, poboljšava se i kvaliteta tkanine, a tkanina od pamučne vrpce zamjenjuje se rajonom. U kasnim pedesetim godinama prošlog vijeka rajoni su zamijenjeni najlonskim i poliesterskim kablovima s boljom čvrstinom i većom otpornošću na toplinu. Čelični kablovi su vrlo konkurentni razvoju radijalnih guma.

S razvojem automobilske industrije tehnologija guma kontinuirano se poboljšava i poboljšava. Na primjer, od početka 1920-ih do sredine 1930-ih, automobilske gume su premještene s guma niskog tlaka na gume ultra-niskog tlaka; 1940-ih gume su se postupno prelazile na široke naplatke; u kasnim četrdesetim godinama pojavile su se gume bez cijevi; krajem 1950-ih izlazile su niskoprofilne gume. Mnoge nove tehnologije pojavile su se kao meridijanske konstrukcijske gume koje je Michelin pokrenuo u Francuskoj 1948. Ova vrsta guma poznata je kao revolucija u industriji guma zbog značajnog poboljšanja u životnom vijeku i performansama, posebno u radu s gorivom.